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,只有可供人藏身的卡座。船头高耸尖利如剑,船尾略低而狭长,船帆前短后长,像是蝙蝠的一只翅膀,又如同鱼的背鳍反向而立,老旧不堪。

    如果说那是一艘中世纪的老船也说不通,没什么材料能在风雨中飘摇这样久。

    船老大则道:“那是三叶草零号,是一艘十九世纪的运动帆船”

    在很久之前船老大就见过三叶草零号一次,当然那次是在晴天,可视度很远,渔船早早的就避开,并没危险。

    说起来三叶草零号,就不得不提起美洲杯帆船赛。

    环怀特岛帆船赛是美洲杯帆船赛前身,151年,纽约游艇会乘美洲号去英国参加比赛,与英国皇家游艇中队俱乐部的15艘赛船展开角逐,最终是美洲号胜出。157年,纽约游艇会正式获赠奖杯“美洲杯”,从那以后,这奖杯成为推动不同国家间友好竞争的永久性奖杯。

    接下来美国迎来一连窜胜利,打的欧洲国家落花流水。

    因为追求帆船速度,起初时帆船的体积越设计越大,直到15年,美洲杯赛船开始拟定一个帆船设计的新草案。

    这时,老牌水上强国的欧洲,对接连败绩十分不满。发誓要赢得一场比赛,可美国当时的帆船设计师太厉害,无论怎么设计都被他们打败。

    于是苏格兰的设计师开始打歪主意,要模仿美国的哥伦比亚号,并且缩减体积,追求易于操控的帆船。于是设计出了三叶草号,就是赵雁翎看到的这艘船。

    当他们试驾时,遇到风浪,把两名驾驶员甩出了甲板,帆船自己跑掉了

    后来一战爆发,比赛叫停。这期间,苏格兰设计师已经设计出第六代三叶草号,却称为五代。最开始的自己跑掉的那艘三叶草号,被称为三叶草零号。

    可惜的是,一战后的三叶草五代仍旧不敌美国的新帆船坚毅号。

    这就是三叶草零号的由来,据说它的设计全程保密,用料考究,在当时算是运动帆船的巅峰。

    没想到,
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